LỖI CẢM BIẾN NƯỚC LÀM MÁT : NGUYÊN NHÂN LỖI VÀ THAY THẾ, CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ NƯỚC LÀM MÁT LÀ GÌ

-

Cảm biến nhiệt độ nước làm cho mát hay nói một cách khác là ECT – viết tắt của Engine Coolant Temperature, là 1 trong những cảm ứng rất quan trọng giúp đảm bảo động cơ, cải thiện hiệu quả làm việc của động cơ cũng giống như giúp mang đến động cơ chuyển động ổn định. Hôm nay, để thường xuyên với chuỗi các bài viết về tìm hiểu các loại cảm biến trên hộp động cơ ô tô, hãy cùng trung tâm đào tạo và giảng dạy kỹ thuật ô tô việt nam VATC cho với cảm biến nhiệt độ nước làm mát. Mời chúng ta đón đọc!

*

Nguyên lí hoạt động của cảm biến nhiệt độ nước làm mát

Cảm biến ánh nắng mặt trời nước làm mát phía trong khoang nước của cồn cơ, tiếp xúc trực tiếp cùng với nước của rượu cồn cơ. Vày có thông số nhiệt năng lượng điện trở âm nên những khi nhiệt độ nước làm mát thấp năng lượng điện trở cảm biến sẽ cao và trái lại khi ánh nắng mặt trời nước có tác dụng mát tăng lên điện trở của cảm ứng sẽ giảm xuống. Sự biến đổi điện trở của cảm biến sẽ làm chuyển đổi điện áp đặt tại chân cảm biến.

Bạn đang xem: Cảm biến nước làm mát

*

Điện áp 5V qua năng lượng điện trở chuẩn chỉnh (điện trở này có giá trị không thay đổi theo nhiệt độ) đến cảm ứng rồi về bên ECU về mass. Bởi vậy điện trở chuẩn chỉnh và nhiệt điện trở trong cảm ứng tạo thành một cầu phân áp. Điện áp điểm giữa ước được mang lại bộ biến hóa tín hiệu tựa như – số (bộ thay đổi ADC – Analog to Digital converter).

*

Khi ánh nắng mặt trời động cơ thấp, cực hiếm điện trở cảm biến cao và điện áp gửi mang lại bộ biến đổi ADC lớn. Biểu lộ điện áp được biến đổi thành một dãy xung vuông và được lời giải nhờ cỗ vi xử lý để thông báo cho ECU bộ động cơ biết bộ động cơ đang lạnh. Khi bộ động cơ nóng, cực hiếm điện trở cảm biến giảm kéo theo năng lượng điện áp để giảm, báo đến ECU động cơ biết là động cơ đang nóng.

Thông số kĩ thuật của cảm ứng nhiệt độ nước làm mát

– Ở nhiệt độ 30 độ C: Rcb = 2-3 kgΩ

– Ở ánh nắng mặt trời 100 độ C: Rcb = 200-300Ω

Sơ đồ vật mạch điện của cảm biến nhiệt độ nước làm mát

Cảm biến nhiệt độ nước có tác dụng mát thường có 2 dây, một vài xe có sắp xếp một điện trở nhiệt nhằm báo ánh nắng mặt trời nước làm mát lên đồng hồ taplo chung với cảm biến nhiệt độ nước có tác dụng mát nên ta thấy bao gồm loại 3 dây hoặc 4 dây.

*

*

Kiểm tra và đo kiểm với cảm biến nhiệt độ nước làm cho mát

Kiểm tra năng lượng điện trở của cảm biến phải đổi khác theo nhiệt độ theo bảng thông số trong phòng sản xuất. Hoàn toàn có thể sử dụng 1 ly nước nóng, giá hoặc lấy bật lửa hơ đầu cảm biến và soát sổ điện trở đổi khác theo.

*

Nếu dùng bật lửa đốt nhưng mà điện trở có mức giá trị tự 0,2 – 0,3 Ω, thì cảm biến còn chuyển động tốt.Nếu nhúng vào nước lạnh nhưng mà giá trị điện trở tăng tự 4,8 – 6,6 Ω, thì cảm ứng hoạt cồn tốt.Có thể sử dụng máy chẩn đoán để soát sổ sự thay đổi nhiệt độ của cảm biến khi nổ máy.

*

Các hư hư thường gặp gỡ trên cảm biến nhiệt độ nước làm mát

Hư cảm biến.Đứt dây, chạm mát, đụng dương.Thông thường xuyên khi hở mạch cảm ứng đạt sinh sống -40̊C, một vài xe cảm ứng sẽ đặt tại 20̊C nhằm không ảnh hưởng nhiều đến việc phun nhiên liệu, kiêng phun nguyên nhiên liệu quá đậm khi lỗi mạch cảm biến.

Kinh nghiệm thực tế khi sửa chữa cảm biến nhiệt độ nước có tác dụng mát

Khi lắp cảm ứng cần buộc phải kiểm tra coi nước gồm bị rò rỉ hay không.Khi bị hở mạch cảm ứng nhiệt độ nước làm mát ECU hiểu đúng bản chất nhiệt độ nước làm cho mát đang siêu thấp với sẽ phun khôn xiết đậm nhiên liệu, đậm quá hoàn toàn có thể gây ngợp xăng, ko nổ được máy.

Xem thêm: 5 Cách Khắc Phục Lỗi Laptop Không Nhận Chuột Máy Tính Lúc Nhận Lúc Không

Vị trí của cảm ứng nhiệt độ nước làm cho mát

Cảm biến ánh nắng mặt trời nước có tác dụng mát nằm trên lock thứ hoặc trên tuyến đường ống nước có tác dụng mát, đầu cảm biến tiếp xúc với được làm mát.

*

*

Trường dạy dỗ nghề thay thế sửa chữa điện xe hơi – trung tâm đào tạo và huấn luyện kỹ thuật ô tô việt nam VATC chúc chúng ta có những kỹ năng và kiến thức thực sự có lợi tại đây với hơn nữa sẽ có lộ trình học hành và nâng cấp thật xuất sắc hơn nữa những kiến thức của mình. Trường hợp còn vướng mắc vui lòng liên hệ theo thông tin sau đây để được tứ vấn chi tiết nhất nhé!

Trung Tâm huấn luyện Kỹ Thuật Ô Tô việt nam – VATC

Cảm biến ánh nắng mặt trời nước có tác dụng mát là 1 trong những trong những thành phần quan trọng của xe. Nó có tính năng đo ánh nắng mặt trời và truyền biểu đạt về CPU để đảm bảo an toàn động cơ xe.

*
*
*
*
*
*
*
Cần phải kiểm tra tình trạng cảm biến nhiệt độ nhằm phát hiện lỗi

Cảm biễn vẫn hoàn toàn có thể làm việc xuất sắc khi điện trở mang lại giá trị trường đoản cú 0,2 – 0,3 Ω (nếu dùng nhảy lửa để hơ) và giá trị từ 4,8 – 6,6 Ω (nếu nhúng cảm biến vào trong nước lạnh).

Trong trường hợp những giá trị điện trở không tương đồng, cảm biến nhiệt độ và nước làm mát có thể đang gặp vấn đề.

Bên cạnh đó, sau khi đã kiểm tra kết thúc các thông số kỹ thuật của cảm ứng mà thấy chúng còn vận động tốt, thì các bạn phải khám nghiệm xem dây giắc có bị đứt không, bao gồm bị cắn lỏng tốt không. Đặc biệt, đề xuất kiểm tra kỹ coi nước làm cho mát bao gồm bị rò rỉ ko để thực hiện khắc phục chúng.

Trong trường hợp cảm biến bị hở mạch, các hiện tượng xăng phun đậm hơn, ngộp xăng, thậm chí là không nổ được máy đã xảy ra. Thời gian này, ECU hiểu đúng bản chất nhiệt độ nước làm cho mát đang ở mức rất thấp.

Cách hạn chế và khắc phục lỗi cảm ứng nhiệt ETC 

Đối với phần nhiều lỗi trên, khi thay thế sửa chữa hoặc thay new ECT, bạn cần để ý những điều sau:

Kiểm tra coi nước gồm bị rò rỉ hay có vấn đề gì không. Ví như nước đúng quy chuẩn, mới thực hiện lắp cảm biến ECT.Nếu mạch cảm ứng bị hở, bộ bộc lộ sẽ hiểu rõ rằng ECT đang sẵn có nhiệt độ thấp, bắt buộc phun nguyên nhiên liệu nhiều. 

Tuy nhiên cần chú ý không xịt quá đậm, bởi một số trong những trường thích hợp phun quá nhiều nhiên liệu khiến ngợp xăng, hộp động cơ không hoạt động, thứ không nổ được.

Ở trên là những tin tức giải đáp về cảm biến nhiệt độ là gì? Cấu tạo, nguyên tắc hoạt động, chức năng hay tại sao cùng phương pháp khắc phục lỗi của cảm biến ánh nắng mặt trời nước làm cho mát. Hy vọng bài viết này sẽ hỗ trợ những con kiến thức hữu dụng đến bạn.